Après les déclarations du président de la République et du premier ministre, la prolongation de la LGV au Sud de Bordeaux semble fortement compromise. Et la décision de Guillaume Pépy d’ouvrir le chantier de la ligne Bayonne-Hendaye ne fait qu’éloigner encore plus la grande vitesse.
Un budget de 20 millions d’euros va donc être débloqué pour sécuriser la ligne et la moderniser, ce qui devrait se traduire par une amélioration de la vitesse des trains sur ce tronçon. Ce ne sera pas difficile, tant les rames sont considérablement ralenties par le mauvais état des infrastructures.
Les partisans de la LGV vers Paris, mais aussi vers Bilbao et Madrid, sont particulièrement déçus.
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