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La route de la Corniche vers une fermeture définitive ?

Cette superbe voie qui surplombe l’océan, d’Hendaye à Ciboure, fait partie des merveilles de la côte basque. Du 21 mai au 7 juin, elle sera à nouveau interdite à toute circulation. Inquiétude !
La route de la Corniche vers une fermeture définitive ?
Cette Départementale 912 supporte entre 9.000 et 16.000 véhicules par jour selon la saison. Elle est menacée par l’érosion côtière comme l’a illustré l’important mouvement de falaise intervenu en 2021.

La décision de procéder à cette fermeture temporaire a été prise par l’ensemble des partenaires concernés par la Corniche basque : l’Etat, le Département des Pyrénées-Atlantiques, la Communauté d’agglomération Pays Basque et son Syndicat des Mobilités, les communes de Biriatou, Ciboure, Hendaye, Saint-Jean-de-Luz et Urrugne.
 
L’objectif affiché est de mesurer les impacts de la fermeture de la D912 sur le fonctionnement du territoire. Ce qui fait craindre fortement que cette décision devienne définitive, dans les prochains mois ou années.
 
Concrètement, la route de la Corniche sera interdite à toute circulation (voitures, transports en commun, deux-roues motorisés, vélos, piétons et poids lourds) du 21 mai à 10h jusqu’au 7 juin à 12h.
 
Après cette fermeture expérimentale, des points de comptage (une soixantaine sur le périmètre des cinq communes concernées) seront installés afin de mesurer, avant et pendant cette période, les conditions de circulation sur les principales voies communales et routes départementales qui accueilleront le trafic de substitution durant la fermeture.
 
En complément, les habitants, les élèves et leurs familles, les acteurs économiques et sociaux du territoire auront la possibilité de faire état des difficultés rencontrées dans leur quotidien auprès de leur mairie, durant toute la période de fermeture expérimentale. En particulier, la Ville de Hendaye met à disposition une adresse mail dédiée : routedelacorniche@hendaye.com

En fonction des conclusions des résultats de cette expérience, « une demande de dérogation à la loi Littoral pourra être déposée afin de procéder au recul ponctuel et modéré de la D 912 au droit des points érosifs les plus importants ou à toute autre mesure d’adaptation sur les secteurs les plus menacés, permettant ainsi de maintenir cet itinéraire majeur pour la desserte du territoire à un horizon estimé de dix ans, délai prévu pour la mise en oeuvre d’un plan d’action ».
 
Ce plan prévoit notamment le doublement de l’offre ferroviaire entre Bayonne et Hendaye, la mise à haut niveau de service de la ligne d’autocar Bayonne-Hendaye (actuelle ligne 3 du réseau TXIK TXAK), des aménagements de sécurité sur le réseau routier existant (routes départementales dont la RD 658 dite route de la Glacière, voies communales) et l’amélioration de l’accès à l’échangeur autoroutier de Biriatou.

Le dispositif de fermeture au plus près du terrain

En venant d’Hendaye, la D 912 sera fermée au niveau de l’accès aux résidences « Domaine de Bordaberry » et « Domaine d’Uhaina », cet accès étant maintenu. Il sera conseillé aux automobilistes ne se rendant pas dans ce secteur d’opérer un demi-tour 1 km en amont, au niveau du giratoire d’accès au parking du château d’Abbadia.
 
En venant de Ciboure, la D 912 sera fermée au niveau du panneau de fin d’agglomération de Socoa, permettant à tous les riverains de ce quartier de continuer d’accéder à la D912. Seuls les automobilistes se rendant au camping Juantcho pourront poursuivre leur route pour accéder au camping. Il sera conseillé aux automobilistes ne se rendant pas dans le quartier de Socoa d’opérer un demi-tour 500 mètres en amont, en empruntant l’avenue du commandant Passicot.
 
En venant de l’autoroute A63, la D 913 (bretelle de Socoa) sera fermée juste avant le carrefour avec la D 912. Il sera conseillé aux automobilistes ne se rendant pas dans ce secteur de faire demi-tour 1,2 km en amont, au niveau du giratoire « Putillenea / Martinzaharrenea ».
 
Les accès au réseau routier pour tous les riverains de la section fermée de la D912 seront assurés soit par la D 913 (bretelle de Socoa), soit par les voies communales. Deux pistes carrossables, créées par la commune d’Urrugne, permettront de désenclaver les propriétés situées chemin de Kauterabaita et sur la D9 12, à proximité du carrefour D 912 / D 913.

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