En début d’année, une circulation alternée a été mise en place afin de limiter les contraintes sur la chaussée et de garantir la sécurité des usagers.
Au regard des premières observations, la réduction de la chaussée et la fermeture de la voie côté océan ont été maintenues. La situation nécessite une vigilance accrue, le rapport géotechnique indiquant une fragilité, à court et moyen terme, pour ce secteur où le recul de la chaussée ne sera pas possible le cas échéant. Le Conseil départemental informera sur l’évolution de la situation.
Une démarche globale a été mise en place comprenant : la mise en place de dispositifs de surveillance régulière du site (capteurs, drones LiDAR…) ; la réalisation d’études géologiques et géotechniques approfondies pour évaluer la stabilité de la chaussée et du terrain ; des adaptations progressives ou ponctuelles des conditions de circulation ; une réflexion stratégique sur l’avenir de cet axe routier face aux dynamiques naturelles du littoral.
Un plan d’action à long terme a été prévu : la Corniche sera adaptée pour redéfinir les mobilités et les axes de transport, avec des replis ponctuels et modérés de la route pour en assurer l’usage quotidien tout en préparant des solutions durables pour l’avenir.
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CORNICHE BASQUELa route sous surveillance renforcée
Les récentes intempéries ont provoqué un glissement de falaise et endommagé la base du remblai de la RD 912, entre le camping Juantcho et le blockhaus.

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