Jusqu’où ira Lauak ? C’était, souvenez-vous, la question que nous nous posions, il y a quelques mois. Le groupe aéronautique basque nous a habitués aux coups d’éclats. Mais nous n’imaginions pas qu’ils iraient jusqu’à Blanc, dans l’Indre !
C’est pourtant là qu’ils viennent de s’offrir la reprise du sous-traitant Centrair, ajoutant ainsi la compétence des matériaux composites à son arc déjà large. Centrair et ses 110 employés travaillent sur l’Airbus A330 ou A400M et aussi sur l’hélicoptère Ecureuil.
Ils livrent planchers de cabine, pièces de cockpit, carénages, pièces de soute ou de conditionnement d’air. Et même si, jusque-là, leur reprise était incertaine, c’était une bonne affaire puisque Centrair réalise 15 millions d’euros de ventes.
Des chiffres et des compétences qui n’ont pas échappé au sous-traitant numéro 1 de Dassault ou Airbus, Lauak. Qui, sur la seule année 2016 a fait passer son chiffre d’affaires de 37 millions d’euros à 106 millions ! En acquérant des entreprises, notamment, rappelle Jean-Marc Charritton, son fondateur et PDG.
Centrair va encore leur apporter de la compétence supplémentaire, et des lendemains qui chantent. Il nous tarde déjà 2017 avec Lauak !
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