Rallye du Pays basque DRIl y a maintenant 35 ans que le moteur résonne dans l’intérieur du Pays basque. Et pour souffler ses 35 bougies, le Rallye du Pays basque ne change pas de trajectoire. En effet, Hasparren reste son son point de ralliement, avec le fronton municipal comme point de départ et d’arrivée. Ainsi, du 28 au 30 août, la commune accueillera donc une nouvelle fois pilotes, copilotes, mécaniciens, commissaires et spectateurs autour d'une épreuve devenue un rendez-vous automobile bien installé.
Mais si le fronton donne le tempo, la compétition, elle, prendra rapidement le large. Le parcours 2026 totalise 270,60 kilomètres, dont 116,70 kilomètres chronométrés, répartis sur dix épreuves spéciales. Cinq tracés différents serviront de terrain de jeu : Bois de Mixe, La Chapelle, Pascoenea, Briscous et Orègue.
Autrement dit, pour suivre le rallye, mieux vaut regarder au-delà de la ligne de départ. Car l'une de ses particularités est précisément de faire vivre la course à l'échelle de tout un morceau de Pays basque intérieur.
On fait chauffer les pneus vendredi
Les choses sérieuses commenceront vendredi 28 août. Après les vérifications administratives et techniques, le départ sera donné depuis le fronton municipal d'Hasparren. La première voiture s'élancera à 16 h 15, selon les horaires communiqués pour cette édition, pour une première journée comprenant deux spéciales.
Au programme, Bois de Mixe, longue de 14,60 kilomètres, puis La Chapelle, sur 6,20 kilomètres. Une entrée en matière qui offrira déjà 20,80 kilomètres chronométrés aux concurrents avant le retour vers Hasparren.
La soirée permettra aussi au public de prendre la mesure de cette drôle de mécanique qu'est un rallye : une voiture lancée à pleine vitesse n'est finalement que la partie visible d'une organisation beaucoup plus vaste, mobilisant des bénévoles, des commissaires et toute une logistique de sécurité.
Samedi 29 août, changement de rythme. La deuxième étape concentrera huit épreuves spéciales et constituera le gros morceau sportif du week-end.
Les équipages enchaîneront Pascoenea, Briscous et Orègue, avec trois passages sur les deux premières et deux sur la dernière. À elles seules, ces trois spéciales représentent 96,10 kilomètres chronométrés. De quoi transformer les routes de l'intérieur en véritable circuit en pleine nature, avec leurs successions de virages, leurs changements de rythme et leurs pièges que les pilotes devront négocier au millimètre.
L'arrivée de la première voiture est annoncée à Hasparren à 16 h 44, même si les horaires de passage restent naturellement susceptibles d'évoluer en fonction du déroulement de la course. Le samedi soir, la fête pourra se poursuivre avec un repas organisé au marché couvert.
Plusieurs générations sous le même capot
Le Rallye du Pays basque n'est pas qu'une confrontation entre voitures modernes. Cinq formules sont réunies durant le week-end : le rallye moderne, le VHC réservé aux véhicules historiques de compétition, le VHRS pour la régularité historique, le VMRS pour la régularité moderne et la catégorie « Légende ».
L'idée est de faire cohabiter plusieurs époques de l'automobile sportive. Ici, la performance ne se mesure donc pas toujours au nombre de secondes gagnées. Dans les épreuves de régularité, par exemple, il s'agit de tenir une moyenne et de coller au plus près d'un temps de référence.
Le public pourra ainsi voir défiler des voitures appartenant à des générations très différentes. Une véritable transmission, mais avec quatre roues et quelques chevaux sous le capot. Pour les passionnés, l'événement ne débutera d'ailleurs pas le vendredi. Les reconnaissances sont programmées dès les 22 et 23 août, puis le 27 et le 28 août. Les équipages viennent alors étudier les routes, repérer les enchaînements et préparer leurs notes.
Cette phase rappelle que derrière quelques heures de spectacle se cachent des semaines de préparation. En effet ,le rallye est une affaire de précision, de mémoire et de coordination autant que de vitesse.
35 ans au compteur
Cette 35e édition marque enfin une belle longévité pour une épreuve portée depuis des décennies par l'ASA Adour - Pays basque et ses bénévoles. Inscrit en Coupe de France des Rallyes, au niveau National, le rendez-vous dépasse donc largement le cadre d'une animation automobile locale.
Le dimanche 30 août, la compétition sera terminée et laissera ainsi place à la remise des prix à 10 heures. 35 ans au compteur, 270 kilomètres au programme et 116,70 kilomètres à fond, une excellent raison pour faire rugir votre moteur et mettre le cap sur Hasparren ce dernier week-end d'août...
Sébastien Soumagnas
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