À SAVOIRRien ne résiste au tsunami de turbo-poulets

Le turbo-poulet se développe particulièrement vite au niveau des muscles pectoraux. Ce qui permet de dégager des filets très consistants. Leur poitrine représente le quart de leur poids (contre 10% dans les années 1950), au point qu’il a du mal à se tenir sur ses pattes.
 
Il faut savoir que chaque Français dévore en moyenne 26 kg de poulet par an. La progression est spectaculaire depuis 30 ans, alors que la consommation des autres viandes est en baisse. Avec les œufs, il constitue une source de protéines animales accessible pour les familles aux budgets contraints. Autres avantages : avec son goût plutôt neutre le poulet convient quasiment à tout le monde ; sa cuisson est aussi facile que rapide ; il bénéficie de l’image positive de la viande blanche, réputée légère et saine.
 
Désormais, c’est le grand écart dans la production entre ces turbo-poulets et les volailles répondant aux critères rigoureux imposés pour obtenir le Label Rouge ou celui de l’Agriculture biologique. Ces derniers respectent des conditions exigeantes au niveau de l’élevage (au minimum 81 jours) et de la nourriture. Ce qui se ressent clairement dans la qualité de la chair et dans ses propriétés gustatives. De leur côté, les turbo-poulets ont une viande plus grasse (reconnaissable par des stires blanches en surface), moins riche en protéines et contenant plus d'eau.
 
Ainsi, il faut notamment 3 fois plus d’aliments pour produire un kilo de viande labellisée. Résultat, cette dernière est vendue autour de 13 euros le kilo contre environ 8 euros pour la viande de leurs petits camarades turbos.
 
Aujourd’hui, le turbo-poulet est partout : dans les sandwichs, les salades César, les cordon-bleu et les crousti pour enfants… Il a aussi favorisé l’explosion des enseignes de restauration rapide spécialisées dans le poulet frit ou braisé.