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    Nouveau permis de conduire

    Une formule simplifiée, moins chère et modernisée ?
    PL PERMIS CAGNOTTE

    C’est l’objectif de la réforme envisagée par le gouvernement.

    Parmi les mesures envisagées, le ministre de l’Intérieur veut réduire le temps d’attente des candidats au permis de conduire en gagnant 3 minutes sur la durée de l'examen pratique. Cela devrait permettre à un examinateur de faire passer une personne en plus par jour et de gagner ainsi 117.000 places par an.

    Parallèlement, certains inspecteurs qui ne font pas passer le permis voiture actuellement, comme ceux font passer le permis poids lourds au sein de l’Education nationale, pourront être amenés à se concentrer sur le permis B, pour gagner 290 000 places par an.

    De plus, dès le 1er juillet, 50 retraités de la gendarmerie et de la police seront formés au travail d'examinateur pour libérer les inspecteurs du passage du code.

    PL PERMIS DESSINEnfin, en 2015, le gouvernement envisage de confier le passage du code à des prestataires externes.

    Le ministre de l'Intérieur souhaite développer l'auto-apprentissage, pour être davantage en phase avec les habitudes des jeunes. Ainsi, la conduite accompagnée pourrait démarrer dès 15 ans.

    Il faut savoir que près de trois-quarts des jeunes qui apprennent à conduire par ce biais réussissent à l'examen. Ils sont également impliqués dans moins d'accidents mortels.

    Si cette mesure est confirmée, les jeunes qui bénéficieront de cet apprentissage anticipé de la conduite pourront passer le permis dès 17 ans et demi.  Les auto-écoles ont déjà accepté de proposer systématiquement la conduite accompagnée lors de chaque inscription. Et grâce au fonds de mobilité, les jeunes auront la possibilité de faire la conduite accompagnée non pas avec leurs parents mais avec des bénévoles.

    PL PERMIS - copieBernard Cazeneuve veut aussi encourager le développement du permis à 1 euro. Cette mesure qui s'adresse aux 16-25 ans ne profite aujourd'hui qu'à 10% d'une classe d'âge.

    Ce permis à taux zéro sera désormais également proposé à tout candidat en cas d'échec. Le plafond sera relevé de 1.200 à 1.500 euros.

    La formation devrait être privilégiée. A partir de septembre 2015, tous les lycéens bénéficieront d’un module de sécurité routière et de conduite. Aujourd'hui, ils ne sont que 20% à en profiter. Un module sera également intégré à la journée nationale d'appel.

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