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LGVTarbes à 4 heures 30 de Paris, mais quand ?

A l’occasion du débat sur la concurrence entre les aéroports béarnais et bigourdans, la problématique des liaisons par train a généré de nombreuses réactions.
Plébiscite pour les LGV, de Bordeaux vers Dax et vers Toulouse

A ce jour, Tarbes fait partie des rares grandes agglomérations situées à plus de 5 heures de la capitale. Ce qui constitue un véritable handicap pour l’attractivité du territoire. D’où l’importance d’une liaison aérienne performante, comme celle assurée par Volotea.

Le vice-président de la Région Occitanie en charge des mobilités, Jean-Luc Gibelin, a précisé que l’arrivée de la Ligne à grande vitesse à Dax, puis la liaison améliorée entre les Landes et la Bigorre, permettront de gagner 45 minutes sur le temps de trajet entre Tarbes et Paris.

Il faut dire que la création d’une taxe additionnelle sur la taxe de séjour pour financer la LGV entre Bordeaux et Dax a du mal à passer auprès des professionnels du tourisme.

Reste à savoir quand la liaison grande vitesse entre Bordeaux et Dax sera mise en service. Le flou règne encore largement à ce niveau.

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