Inauguré le 15 janvier, le PEM recompose les abords de la gare et dessine un quartier plus lisible, plus vert et mieux connecté aux usages d’aujourd’hui et de demain.
Un rapport vient d’être remis à la Région Nouvelle-Aquitaine. Il met en évidence que la rénovation du réseau existant ne suffit pas à augmenter les trains du quotidien.
Dans le cadre de sa politique de proximité, le CCAS a mis en place ce service pour faciliter les déplacements du quotidien des habitants les plus fragilisés.
Dès ce 14 décembre, une nouvelle liaison ferroviaire mettra ainsi le littoral Basque à portée de main des Franciliens pour seulement 19 €, et même 8 € pour les enfants.
À l’heure où les ports européens réécrivent leurs stratégies face aux défis climatiques, Bayonne et Pasaia lèvent l’ancre d’une collaboration transfrontalière inédite.
Le 4 septembre 2025, le port de commerce de Bayonne a inauguré le quai Armand-Gommès, un ouvrage stratégique de 180 mètres qui vient prolonger le front d’accostage de Blancpignon
Ce jeudi 9 octobre, le groupe Caralliance organise dans ses locaux de Lagos une journée dédiée à la découverte du métier d’opérateur de mobilité, en partenariat avec le GEIQ Mobilité Nouvelle-Aquitaine.
Selon une enquête réalisée par Odoxa pour le Grand Projet du Sud-Ouest (GPSO), 87% des habitants du Sud-Ouest approuvent cette nouvelle ligne et 76% des Français.
Les deux villes plaident pour une modernisation urgente de la ligne ferroviaire Bordeaux-Hendaye, seule alternative réaliste selon eux à un projet de LGV devenu obsolète.
Rien ne va plus entre la Région Occitanie et l’État. Le financement des travaux indispensable fait l’objet d’un conflit. Si aucune solution n’est trouvée la liaison pourrait être suspendue…