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LIGNE AUCH-AGENInquiétudes avec la fin du frêt ferroviaire

Une étude a été lancée pour recentrer cette liaison sur le seul transport des passagers, ce qui pose problème aux industriels du bassin économique de la Lomagne.
TRAINS À 1 € - Un million de billets hyper réduits en Occitanie

Avec l’obligation de réduction du bilan carbone à 100% en 2050, l’arrêt du transport de marchandises par le rail sera particulièrement pénalisant, notamment pour les entreprises installées dans les zones rurales.

Si la nouvelle génération de trains doit permettre de transporter du frêt léger, il faudra trouver des solutions alternatives pour les marchandises lourdes.

Affaire à suivre.

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