La démarche est initiée par les Agglomérations d’Agen et Auch et la Communauté de communes de la Lomagne gersoise, en liaison avec les chercheurs du Cerema.
Différentes options vont donc être mises à l’étude, notamment au niveau du type de rames. Le but est de viser des machines plus mobiles et plus indépendantes pouvant utiliser des infrastructures allégées. Il pourrait s’agir de petits trains pouvant s’apparenter à des tramways ruraux modernes, électriques et pouvant fonctionner sans chauffeur.
Affaire à suivre…

Commentaires
À lire aussi
MÉCA CULTURALESDeux salons agricoles pour un événement géant dans les Landes
Les 10 et 11 septembre prochains, le petit village de Saint-Agnet deviendra le cœur battant de l’agriculture du Sud-Ouest.
RÉUSSIR MA RANDOLa montagne, ça se partage et se protège
L'ADT 64 a mis en place un guide à l'attention du randonneur pour préserver la montagne.
PHOTOGÉNIQUELe sanctuaire de Lourdes parmi les sites qui séduisent
Adobe Express a réalisé un classement des lieux les plus appréciés par les amateurs de photographies : la cité mariale se distingue au 15e rang français.
Réagissez à cet article
Vous devez être connecté(e) pour poster un commentaire