Le délai est bien court pour se lancer dans cette aventure, et visiblement personne ne se précipite pour reprendre les vols vers et depuis Paris-Orly, au vu de l’effondrement du trafic ces dernières années. On parle de petites compagnies, dans l’urgence, comme Amelia, mais est-ce vraiment la solution ?
A condition qu’un opérateur se décide, sous pression politique, s’il le fait à contre-cœur ou sans volonté d’investir, le résultat pourrait être pire que tout.
D’abord, parce que l’objectif est de reprendre des couleurs sur les trajets d’affaire (qui ont fait la gloire de la liaison). Or, qu’en sera-t-il s’il n ‘y a pas un minimum de confort et de régularité ?
Rappelons qu’une négociation est en cours pour envisager un rapprochement avec Tarbes-Lourdes à l’horizon mi-2026. Si d’ici là, la situation de Pau continue de se dégrader, le Béarn sera encore plus en position de faiblesse par rapport à ces voisins.
Souhaitons pour les entreprises béarnaises qu’une compagnie accepte rapidement de relever le défi en s’en donnant les moyens.
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