L’implantation de cette usine, qui représentera un investissement de 400 millions d’euros, est mise en balance entre la France, les Etats-Unis et le Canada. Pour rappel, le groupe Safran a déjà 3 sites sur le bassin de l’Adour : à Bordes et Tarnos (Safran Helicopters Engines), et à Bidos-Oloron (Safran Landing Systems).
Cette nouvelle usine viendra renforcer les implantations industrielles de Safran Landing Systems. Les freins carbone sont actuellement produits dans quatre sites : l’usine historique de Villeurbanne qui est également le centre de recherche mondial pour les matériaux de friction, celle de Walton dans le Kentucky (Etats-Unis), celle de Sendayan (Malaisie) et celle de Feyzin près de Lyon.
Les freins carbone de Safran équipent déjà plus de 10.000 avions auprès de 500 compagnies aériennes dans le monde. Safran Landing Systems est le n°1 mondial des freins carbone et répond ainsi à l’augmentation de la demande portée par la croissance soutenue du trafic aérien mondial.
Toutes les technologies de « l’usine 4.0 » développées par Safran seront intégrées dans ce nouvel outil de production qui permettra notamment une réduction significative des consommations d’énergie et d’eau, ainsi qu’un recours aux énergies renouvelables.
La production des disques de freins carbone est destiné à l'aéronautique essentiellement, mais également pour certaines voitures destinées à la compétition automobile (Formule 1…).
À suivre.
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SUSPENSVers une quatrième usine Safran en Adour ?
Le groupe aéronautique va choisir prochainement un site pour construire sa nouvelle unité de fabrication de freins carbone. Le bassin de Lacq est candidat.
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