Ce carburant est produit à partir d’huiles de cuisson usagées, à la bioraffinerie de La Mède (Bouches-du-Rhône) et à l’usine d’Oudalle (Seine-Maritime), sans avoir recours à aucune huile vierge d’origine végétale. Il possède des propriétés similaires à celles du JET-A1 et offre une réduction allant jusqu’à 90% des émissions de CO2 sur l’ensemble du cycle de vie par rapport à son équivalent fossile.
Ce vol s’inscrit dans la volonté de décarboner le transport aérien et de développer une filière française de production de carburants aériens durables, prérequis indispensable à la généralisation de leur utilisation dans les aéroports français.
Le 100% SAF, qui n'est mélangé à aucun combustible fossile, est un élément essentiel de la campagne d'essais en vol Volcan (VOL avec Carburants Alternatifs Nouveaux).
En novembre dernier, un avion de ligne A319neo était devenu le premier avion monocouloir à effectuer un vol avec ce type de carburant.
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