En plus des douze long-courriers A350-1000, Quantas a commandé sur 10 ans : vingt A321 XLR, pour les vols internationaux, et vingt A220, pour les vols intérieurs. L’ensemble est évalué à 8 milliards de dollars (prix catalogue). A cela se rajoutent des options d’achat pour 94 autres appareils jusqu’à fin 2034.
C’est une commande historique par son importance pour les Australiens qui ont ainsi écarté Boeing pour plus d’une décennie.
Une bonne nouvelle pour toute la région qui s’ajoute à la forte reprise enregistrée par l’avionneur toulousain qui vise une production de 720 avions en 2022.
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