La ligne Madrid Barcelone (500 km) est assurée par trois compagnies : l’opérateur historique espagnol, la Renfe, est désormais en concurrence avec le Ouigo de la Sncf et l’Iryo de TrenItalia.
Désormais, sur ce trajet de moins de 3 heures, 50 trains aller-retour sont assurés tous les jours, avec une offre de tarifs en chute libre : -65% en quatre ans. Le prix moyen pour l’équivalent d’un Paris-Bordeaux est de 35 euros.
Résultat, le nombre de passagers est en forte hausse et les choses s’accélèrent avec une progression de plus de 30% sur les 6 derniers mois.
Du coup, la Renfe a lancé un train low-cost, l’Avlo, et compte accélérer sa contre-attaque sur le marché français. La compagnie espagnole propose déjà un Barcelone-Lyon et un Madrid-Marseille, et elle se positionner sur Paris-Lyon-Marseille dans les prochains mois.
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