Le Centre mondial d’excellence du groupe Alstom pour les systèmes de traction, basé à Séméac-Tarbes, va bénéficier largement de ces contrats dépassant au total 3 milliards d’euros. En effet, le site bigourdan fabrique les blocs de traction, les modules de puissance et les différents appareillages.
Le site qui compte 900 collaborateurs et qui génère près de 2.000 emplois indirects avec plus de 40% de composants fournis par des sous-traitants de la région, devrait accélérer son développement dans les prochains mois.
Parmi les innovations portées par Alstom, le « TGV M » donnera une impulsion supplémentaire à partir de 2024. « Cette solution répond aux enjeux technologiques, économiques et compétitifs de la SNCF, dans un environnement de forte demande des passagers pour des solutions de mobilité bas carbone », a précisé Alstom France.
Le TGV M doit permettre de transporter 20% de passagers en plus, soit 740 personnes par rame. C’est pas du train-train quotidien, ça !
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