Du très lourd et hyper puissant sur le circuit de Nogaro

Prêt pour la 26ème édition du Grand Prix Camion ? Elle sera complétée par les 20 ans du Festitruck avec 225 monstres décorés. 35.000 personnes attendues…

C’est l’un des temps forts du circuit Paul Armagnac. Il faut dire que le spectacle est au rendez-vous tant sur la piste avec des super poids lourds en compétition que dans les rues avec la parade.

La 26ème édition du Grand Prix Camion se déroulera du vendredi 21 au dimanche 23 juin. C’est la 2ème manche du championnat de France après celle du Grand Prix du Castellet et la 1ère de l’année 2019.

25 monstres, équipés de moteurs de 960 à 1200 ch, bridés à 160 km/h, vont disputer 4 courses, le samedi et le dimanche (le vendredi et le samedi matin sont consacrés aux essais). À part les avions de chasse, peu d’engins donnent une telle sensation de puissance.

Mais, on attend aussi avec impatience le Festitruck : 225 camions décorés défileront (le samedi soir, à 18 heures), dans les rues de Nogaro ; le dimanche après-midi, à 16h10, ils seront sur le circuit pour tenter de décrocher le titre de plus beau camion décoré.

Pour revenir au Grand Prix, Thomas Robineau (Man) est en-tête ; il a été le plus régulier en enchaînant 4 podiums. Anthony Janiec (Man), 2ème, a gagné 2 courses.

Téo Calvet (Man), 3ème, n’a que 18 ans ; il a déjà été vainqueur d’une course il y a deux ans à Nogaro. Téopasse le bac en même temps qu’il dispute les épreuves du Grand Prix Camions. Au Castellet, il est monté 4 fois sur le podium et la 4ème, c’était pour une victoire. C’est la sensation du championnat.

Deux autres pilotes complètent le Top 5 : Lionel Montagne (Renault) et Gregory Ostaszewski (Renault Premium).

Citons aussi Christophe Miquel (Scania), qui n’est que 29ème au classement, mais qui a tant brillé au cours des années précédentes en faisant le spectacle avec ses nombreux dérapages.

Legends Cars et Superkart

N’oublions pas que deux autres types de véhicules vont s’affronter, ce week-end, à Nogaro. D’abord, les Legends Cars en catégorie Élite et Élite Pro, avec deux courses de vitesse et une d’endurance.