Les Français qui, à l’époque, avaient suivi les consignes gouvernementales pour rouler au diesel, sont les grandes victimes dans cette histoire. Déjà, il est plus cher que le sans-plomb 95 ou 98, et l’écart pourrait se creuser considérablement si rien n’est fait.
L’Europe a décidé de plafonner le prix du pétrole vendu par la Russie aux pays occidentaux à 60 dollars le baril. Mais, cela ne concerne pas le cas les produits pétroliers russes à partir desquels est fabriqué le diesel en France. Cet « oubli » pourrait être rectifié en février, en principe.
Même si, progressivement, l’Arabie Saoudite prend le relais pour les approvisionnements de la France, l’inquiétude d’une flambée des prix du diesel à la pompe est grande, si l’on en croit les professionnels.
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