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L’indiscret : Safran HE rebondit malgré la déconvenue Eurodrone

Impliqué notamment dans la stratégie de développement d’une propulsion hybride, le groupe basé à Bordes et à Tarnos recrute ces jours-ci.
L’indiscret : Safran HE rebondit malgré la déconvenue Eurodrone

Safran Helicopter Engines organise un Forum de l’alternance en ligne, de ce lundi 9 mai jusqu’au mercredi 11 mai. Plus d’une centaine de postes seront proposés. Pour participer, il suffit de s’inscrire ici.

Le choix d’Airbus d'équiper le drone MALE européen (Eurodrone), avec le moteur développé par le motoriste italo-américain GE Avio est un mauvais coup porté par le constructeur toulousain. D’autant plus qu’il ouvre la porte à un concurrent direct du leader mondial des turbines pour hélicoptères.

Cela n’empêche pas Safran HE de continuer à se projeter vers l’avenir et vers la réduction des émissions de CO2 avec l’utilisation de carburants alternatifs, l’ultra-efficacité des moteurs thermiques et l’hybridation. L’objectif, d’ici la fin de la décennie, est de réduire de 20% la consommation de carburant des hélicoptères.

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