Avec une expérience de plus de 30 ans dans le câblage des commandes de vol d’avions civils de Dassault (Falcon) et d’Airbus, il deviendra le point névralgique de la « Smart Factory ».
Il poursuivra son activité de production mais il évoluera au cœur de ce projet transverse, global et offensif qui, en réponse à la crise sans précédent que traverse le secteur aéronautique, vise à gagner en compétitivité et à préparer le futur de la branche « Systèmes d’interconnexion » du groupe.
L’usine de Liposthey emploie actuellement une centaine de personnes.
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