Le Vela pourra se déplacer à environ 14 nœuds en moyenne, rivalisant avec les navires à moteur. Le trimaran cargo pourra transporter quelque 400 tonnes entre l’Europe et les États-Unis en une quinzaine de jours. Il sera doté de 300 m2 de panneaux photovoltaïques et de deux hydrogénérateurs pour assurer l’énergie nécessaire à l’équipage (8 personnes).
Si le port d’attache sera Bayonne, les départs pourraient s’effectuer depuis plusieurs ports, dont Bordeaux et La Rochelle.
La fabrication démarrera début 2025 et visera une livraison mi-2026. C’est un chantier naval australien qui a été retenu (Austal), mais la construction est prévue aux Philippines, avec 30% de fournisseurs français, notamment pour les mâts et les voiles.
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La société Vela vient de lever 40 millions d’euros pour construire un trimaran cargo XXL dédié au transport maritime.
Ce voilier sera le plus grand du monde (67 mètres), avec deux mâts de 61 mètres de haut. Le gréement sera classique, tandis que la coque sera en aluminium.
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