Ce carburant est produit à partir d’huiles de cuisson usagées, à la bioraffinerie de La Mède (Bouches-du-Rhône) et à l’usine d’Oudalle (Seine-Maritime), sans avoir recours à aucune huile vierge d’origine végétale. Il possède des propriétés similaires à celles du JET-A1 et offre une réduction allant jusqu’à 90% des émissions de CO2 sur l’ensemble du cycle de vie par rapport à son équivalent fossile.
Ce vol s’inscrit dans la volonté de décarboner le transport aérien et de développer une filière française de production de carburants aériens durables, prérequis indispensable à la généralisation de leur utilisation dans les aéroports français.
Le 100% SAF, qui n'est mélangé à aucun combustible fossile, est un élément essentiel de la campagne d'essais en vol Volcan (VOL avec Carburants Alternatifs Nouveaux).
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Un avion de ligne avec du carburant aviation durable

Un A319neo est devenu le premier avion monocouloir à effectuer un vol avec le fameux Sustainable aviation fuel (SAF) produit par TotalEnergies…
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