Créée il y a seulement 18 mois, la compagnie espagnole desservira cette année 49 lignes en France, à partir de 15 aéroports, et vise une hausse de trafic de 30%. Volotea a implanté deux bases en France : à Nantes avec bientôt 24 lignes (293.000 passagers) et à Bordeaux avec 17 liaisons (182.000 passagers). Elle utilise des Boeing 717, des petits appareils bien adaptés aux lignes régionales.
Volotea continue à viser le marché de vols interrégionaux évitant les grands « hubs », sur lequel souvent, elle n'a pas de concurrence. Cependant, sur plusieurs lignes transversales françaises, la compagnie espagnole se retrouve en concurrence frontale avec Hop!, qui regroupe les filiales régionales d'Air France, Regional, Britair et Airlinair.
L’offensive ibérique est complétée par la percée de Vueling (groupe IAG) qui vise une progression de 25%. Pour contrer cette déferlante, Air France compte faire passer Transavia de 11 à 26 avions d'ici à trois ans.
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