La course et les divers ateliers durent 2 heures. Toutes les équipes ont des Peugeot 208 Cup identiques et elles font face « aux mêmes contraintes techniques et humaines qu’une réelle écurie de course », nous dit Élise Ladevèze, chargée de communication à l’École de la performance.
De fait, ce sont les stagiaires qui répartissent les rôles, organisent le fonctionnement de leur équipe et la communication relative à l’événement. Sans oublier les performances de leur voiture.
Le 13 février, 5 teams ont été formés, composés de stagiaires ingénieurs et de stagiaires préparateurs et développeurs de véhicules de compétition. Avec 20 pilotes, qui se relaient pendant la course. Quand les voitures reviennent au stand, le team se précipite pour effectuer les opérations prévues.
Le vainqueur du Challenge 2021 est le team RT3, devant le team Flat Out.
L’École de la performance dispense des formations dans les sports mécaniques - introuvables ailleurs en France. Elle propose des formations pointues aux nombreux métiers d’avenir de l’industrie automobile et motocycliste, dont les techniques progressent sans cesse, que ce soit chez les grands constructeurs français et de nombreux petits constructeurs.
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Article réalisé en collaboration avec le Journal du Gers et Roland Houdaille
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