Début septembre, Carole Delga, président de la Région Occitanie, et Jean-Luc Moudenc, maire de Toulouse, ont mobilisé les collectivités territoriales pour finaliser un plan de financement. Elles devront contribuer à hauteur de 3 milliards d’euros. De son côté, l’Etat s’est engagé sur un financement de 4,1 milliards. Quant à l’Europe, elle devrait couvrir 20% du coût total. Une société de financement est en cours de constitution et devrait être finalisée avant fin mars 2022.
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LGV Bordeaux-Toulouse, le 32 et le 65 mis à contribution
Le prolongement de la ligne ferroviaire à grande vitesse de Bordeaux vers la Ville rose a trouvé son financement…
Le Gers, les Hautes-Pyrénées, Auch et Tarbes-Lourdes vont mettre la main à la poche.
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